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北京地铁禁食新规实行1周 有人自发有人“自嚼”

发表于:2019-06-30 17:39   作者:admin

  看望新规实行一周的北京地铁  有人自发有人“自嚼”一女子“咔咔”嚼食威化饼干。一女搭客边看手机边喝罐装八宝粥。地铁14号线站内的文化搭车提醒跟车厢内的“请勿饮食”提醒。  地铁  禁食  车门处贴着“请勿饮食”、车厢内调换了新版搭客守则、换乘站播送转动播放提醒……新版《北京市轨道交通搭客守则》已实行快要一周,连日来记者访问多条线路发明,都城地铁呈现了一些新变更。但同时,仍有一般搭客在车厢内进食跟公撒手机。固然各朴直在加年夜文化搭车宣扬,但后果怎样,仿佛更多依附搭客的自发。  实测  年夜葱包子  可轻松安检进站  17日早上8点,下班族从各个偏向涌上天铁八通线双桥站。记者携带一个热火朝天的年夜葱包子、一瓶饮料跟牛肉饼前去地铁搭车。  进站之前,记者将食品跟饮料放入背包,很快顺遂经由过程安检。而在地铁6号线黄渠站,记者顺便将食品从包中掏出,“明晃晃”拿在手里接收安检,安检员也不表现阻挡。当记者讯问能否能够带食品进地铁,是否在地铁进食时,安检员赐与了确定的答复。  20日半夜,记者在地铁1号线永安里站看到,一名女子携带着一盒打包好的凉皮搭车,从上车到下车,该女子都未在车厢内进食。“刚买的,筹备下车回家吃。这个滋味有点年夜,并且这么多人,欠好意思吃。”该搭客说,本人曾经据说了地铁新规,并愿意遵照。  “我感到带点食品饮料是没成绩的,然而也要看带的是什么。”下班族闫飞说。他举例,像韭菜盒子、臭豆腐等安慰性比拟年夜的食品,或许包装不严、温度偏高、轻易倾泻的饮料,地铁能够斟酌在进站时恰当劝止。  另一位不肯流露姓名的下班族表现,本人此前也在地铁上吃过货色,然而现在会束缚本人吃好一日三餐,“吃货色不进站,进站不吃货色”。同时,他以为地铁安检能够斟酌不只检测能否携带有伤害物,还应当看看有不不太合适带入车厢的货色。“听友人说沈阳的地铁就不容许携带有重大异味的货色进站搭车。北京新划定说不容许在车厢内吃货色,但有些食品跟饮料即便不翻开,也轻易影响别人。是不是进站时也能够捎带管一管?切实不可,催促搭客包装严实点也好。”  那么,地铁对进站食品究竟有不限度呢?北京地铁96165效劳热线客服表现,现在不划定制止搭客携带食品跟饮料进站,但在地铁车厢内,是严禁进食的。  目睹  仍有搭客慷慨进食跟公放  新规实施后,进站当前怎样“安置”随身携带的食物,下班族们“各有神通”。  早顶峰的地铁1号线,四惠站人头攒动,排队进站的下班族中不少人携带了包子、煎饼果子、面包、豆乳、咖啡等。记者察看发明,相称多的搭客在进入站台候车的短短多少分钟,就将食品跟饮料“毁灭”。“重新闻上看到不让在车里吃,只有在地铁来之前处置了。”28岁的下班族肖鹏飞说,即便不新规,早顶峰时期他也会在站外或许站台上“处理”失落食品。“人挤人,拥堵的车厢基本不处所放食品跟饮料,弄伤弄脏了他人更不值得。”  采访中,不少搭客坦言同意车厢内禁食,本人也会严厉遵照,但也有一般搭客仍旧习气把车厢当“餐厅”。  17日下战书2点,地铁5号线雍跟宫站,一名女性搭客在车厢座位长进食罐装八宝粥。她一会儿用塑料勺子舀食,一会儿倾斜易拉罐年夜口喝着八宝粥,而身旁搭客则显得有些缓和。19日早上约10时,地铁14号线上一名女子从袋中一直拿出威化饼干“咔咔”嚼食……  20日早上7点,地铁10号线,一位妈妈带着三岁阁下的女儿搭车。妈妈坐车快睡着了,女儿本人举动手机游玩,高声播放着童谣,半个车厢都能闻声。上午11点,地铁1号线开国门站,一女搭客在座位上吃着面包,现场未见相干职员劝止。  记者采访发明,新规实行后,面临车厢内进食,随车的保险治理员现在立场纷歧。地铁5号线一列车保险治理员表现“早上吃早餐的人特殊多,吃能够吃,别扔在地上,有的人吃得满地都是,那就不太适合了。”地铁2号线一名列车保险治理员则表现,车厢内制止吃货色,“划定固然好,然而咱们不法律权,只有去劝。假如切实立场恶劣就翻开记载仪,把情形转达给站内安保职员或车站警员。”  举动  多条线路多方法提醒搭客  新规实施后,地铁公司方面停顿怎样呢?记者访问多条线路发明,京港地铁跟北京地铁已拿出举动,在车厢内跟站内明显地位经由过程多种方法提示搭客,加年夜宣扬提倡力度。  在京港地铁14号线、4号线车厢内,车门上方有明显的“制止抽烟”、“请勿饮食”的图案跟中英文提醒。而在14号线、4号线站台上方的电视屏幕跟站内一些出口处,同样有相干笔墨提醒。提醒笔墨为:列位搭客,自5月15日起,新版《北京市轨道交通搭客守则》正式宣布,为了坚持精良的搭车情况,请不要逃票、占座、进食,文化搭车从我做起。  而在地铁1号线、5号线、10号线,尤其是国贸、东单等换乘站,站内播送一遍遍轮回播放着语音提醒——列位搭客,自2019年5月15日起,新版《北京市轨道交通搭客守则》正式宣布,为了坚持精良的搭车情况,请不要逃票、占座、进食,文化搭车从我做起。在地铁5号线,车厢内也张贴了新版《北京市轨道交通搭客守则》。  京港地铁相干担任人先容,早在4号线及年夜兴线、14号线、16号线开线经营之初,京港地铁就在列车车厢内、车站内张贴了“请勿饮食”的标识,提倡宽大搭客不要在车内饮食。同时,会针对有特别需要的人士跟特别情形,赐与搭客踊跃帮助。车站职员在一样平常任务中,假如发明有逃票、占座、吃货色、抽烟、吐痰、乱扔渣滓等不文化行动,会破即对其停止禁止或劝离;如搭客不听劝止,将向车站安保职员、驻站平易近警或轨道交通法律年夜队请求帮助处理。别的,京港地铁所辖各车站均张贴了新版《北京市轨道交通搭客守则》。  北京地铁96165效劳热线客服则表现,现在各线路车厢内正在更新张贴新版搭客守则。“无论新旧版本,尺度是同一的,都不克不及在车厢里进食。除了病人跟婴儿之外,其余人畸形情形下都不克不及在车厢内进食。”  倡议  各方联动也要堵疏联合  “北京实行地铁新规,是社会开展至今,趁势而为的一件坏事。从前面临一些不文化行动,各人感到治理上很艰苦。此次对不文化行动明白说‘不’,至少有规可依了。”北京产业年夜学都会交通学院教学、院长陈艳艳说,假如当事搭客不听劝止可能被归入团体信誉不良信息记载,更彰显有法可依。“从有规可依到有法可依,是显明的提高。”  陈艳艳说,接上去应该尽快出台配套履行的规矩,要对差别行动划出清楚界限、怎样断定跟无效取证等等,只管增加贰言。“一方面要对不文化行动做出界定,另一方面也要界定各方的治理界限。如许,对大众有一个公道说明,大众将能充足懂得;对治理者增强培训,治理者则不会有懂得上的成绩。”  而斟酌到新规关涉地铁、搭客、交通委跟公安等多个方面,陈艳艳以为应该树立一个各方顺畅相同的联念头制。“差别部分要各司其职,遵守各自的治理界限,同时也要有一个连接的机制,一个互通联动、对不文化行动互认的机制。如斯才有流程的高效化跟标准化。”  “北京是都城也是天下级年夜都会,此次出台的新规可对其余处所构成执规法律的参照。但从久远来看,应该堵疏联合。”陈艳艳提示,“禁食”之余也要斟酌为什么有人会在地铁里吃货色。“通勤族、旅客、年青人每每顾不上用饭,有这个需要。无妨像日本东京的良多地铁站一样,开拓出必定空间,供给简略餐饮的前提跟效劳,让各人在外面吃货色喝饮料。”她说,如许一来,既处理了需要,也躲避了车厢内吃货色,同时也能实现交通枢纽的综合化开辟,把出行跟生涯相联合,进步轨道交通的吸引力。  本报记者 李松林 文并摄

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